2011-05-17

Det mesta gick fel...


SWE595 på väg ut.
Foto: Kristian Karlsson

Så var det dags för årets andra tisdagssegling. Förra veckan var det varmt och lätta vindar, idag väldigt annorlunda med friska vindar. Denna veckan var det ordinarie besättning med Vicente och Philip, samt ett nyförvärv i Simon, högskolestudent från Stockholm som var sugen på att börja segla även här nere i Halmstad.

Dagen började inte på bästa sätt. Precis när vi kommit utanför våra akterpålar stannade motorn. En 1,5 år gammal Mercury som faktiskt aldrig har gått riktigt bra. Sprillans nytt tändstift är det dessutom, så den åker in med huvudet före på service igen, för det här är ju katastrofdåligt! Vi fick segla ut ur hamnen istället och det gick väl fint det också.

Starten gick ok, vi missade väl skotten med ca 10 sek, men tog sedan in på Hirkum framför oss. Expressen är väldigt svårseglad när det börjar blåsa över 10 m/s. Det är fulla ställ i alla väder, inget rev finns och en fock som ska klara 0-15 m/s. Vi har aldrig riktigt fått till hårdvindstrimmet tidigare, och inte idag heller. Alldeles för mycket krängning emellanåt och ett storsegel som bara fladdrar i vinden. Vi gick väl dock hyfsat på vägen ut.


Foto: Thomas "Thoya" Johansson


Foto: Thomas "Thoya" Johansson

Sedan plötsligt tappade rorsman fästet från uppe på kanten och ramlade rakt ner på rorkulten som lades i lä, vilket gjorde att båten blixtsnabbt stagvände. Philip, Vicente och Simon som tidigare suttit fint i lovart satt nu helt plötsligt nere i lä med vatten upp till midjan! Som grädde på moset måste fockskotet ha fått en ordentlig override på vinschen, för sedan gick inte skotet att lossa. Det var spagetti på vinschen helt enkelt. Inte exakt i det läget man vill ha det... Skepparen ville kapa skotet på direkten, men besättningen tyckte att vi skulle reda ut det. Och efter några minuter fick vi loss skotet och kunde segla vidare, rejält sist i fältet.



Lite molokna fortsatte vi och tänkte ta oss runt banan i alla fall. I nästa slag hade fockskotsblocket på ena sidan lossnat från den skena den sitter på, så det var bara att slå tillbaka igen och försöka få dit den. Vid nästa slag blev det likadant igen, så det blev en del meck...

Storseglet stod bara och fladdrade i den hårda vinden, som enligt uppgift hade ökat till 14 m/s, och skepparen tyckte inte att det såg så roligt ut och ville spara storen och bestämde sig för att vända tillbaka igen. Så vi lättade på skoten och vände åter in i hamnen. Riktigt fina surfar i 10 knop fick vi uppleva på vägen in med fock och storsegel. Lasse Meijer & co i Draken ledde överlägset och tog hem hela seglingen storstilat.

Till slut förtöjde vi igen på vår båtplats och möttes av Hallandsposten, som gjorde ett reportage om HSS. Skepparen fick dra sina rövarhistorier om vad som hade hänt, så förmodligen blir det väl några rubriker om snedseglaren i HSS som misslyckades med allt idag...

Stackars Simon, som var med ute för första gången i SWE 595, måste ju undrat vad det var för gäng han hamnat i... Om du mot förmodan inte blev helt avskräckt så är du välkommen ombord igen framöver :-)

Vi tar nya friska tag nästa vecka igen!

2011-05-10

Första tisdagsseglingen



Äntligen var det då dags för årets första tisdagssegling! Som man har väntat...

Besättningen lös dock med sin frånvaro några dagar innan start. Jonas och Vicente skulle på jobbresa till London, och Philip var på nåt obskyrt sjukt coorporate kvällsmeeting i Varberg. Dock dök Kristian från Smaragd Cruisern "Syrcorax" upp och ville vara med då hans båt inte kommit i vattnet ännu. Perfekt! Och när Stefan var i Italien blev hans rutinerade X-99-gastar Dan och Patrik lediga så vips var vi fullt lag!

Vädret var ju bästa möjliga, 21°C, sol och runt 4 m/s 245°. Det var bana C med kryss/läns upp till Grötvik som gällde. Starten var kanske lite ringrosting, Comfort 32:an Amalia, som ju fått höjt SRS i år till samma som vi, tog oss med en båtlängd i starten. Det var kryss ut ur hamnen och efter några bra slag och bra höjd hade vi tagit oss om dem och den nya bekantskapen Maxi 909:an med Persson/Håkansson från Grötvik. Vi fortsatte sedan för styrbord relativt tidigt medan de flesta gick närmare land. Vi höll bra höjd och fart och tog in en hel del på kryssen.


Bild: Thomas "Thoya" Johansson // www.vinnaltfoto.se

Upp mot rundningen vid Grötvik hade vi nästan kommit ikapp alla Folkbåtar och vi gjorde en bra rundning och spinnakersättning. Sedan drog vi förbi folkbåtarna och hade en riktigt bra position i fältet. Men som sig bör närmade sig nu de större snabbare båtarna och vi blev omseglade av Farren och Karlssons X-99 på halva länsen. Vi hoppades att vi kanske hade en topp 5-placering på gång men nära yttre piren kom sedan J/105:an och CB 66:an snabbt. Lundblad/Nilssons nya fina H-båt höll också undan från oss och slog oss med max 2 meter... Så vi kom 7:a av 21 båtar, vilket ju är väldigt bra! Övre tredjedelen och topp 10 är ju riktigt bra, speciellt i dagens startfält med många storseglare på startlinjen (även om det varken var Folkbåtsväder eller Drakväder).


Bild: Thomas "Thoya" Johansson // www.vinnaltfoto.se


Så ett stort tack till Kristian, Patrik och Dan, riktigt bra seglat!


Missa för guds skull inte Thoyas fantastiska bilder från seglingen.

En längre film redigerad av vår fördäcksgast och mediaman Kristian kommer här:

2011-05-06

Premiärturen avklarad



Det blev en rekordtidig sjösättning för swe595:s del i år. Den 24 april åkte den i plurret efter en massiv arbetsinsats i det fantastiska påskvädret. Mina kära föräldrar kom ner till Halmstad på arbetsläger och hjälpte till med vårrustningen. Eller Gulag som Halmstad numera kallas i det Stenholmska hemmet uppe i Skövde... Farsan polerade friborden så att man kunde spegla sig i dem (om man nu kan det på en 30 år gammal båt), och jag slipade botten och kölen till perfektion! Express Swe1010 hade slipat med 400-papper tydligen, så jag la ribban direkt och gick på 1200-pappret utan att blinka! Bara så ni vet det Anna och Niclas ;-)

Två lager VC-17 senare åkte den i vattnet och riggades sedan snabbt som blixten innan det var dags för HBK-Trelleborg på Örjans Vall.

Onsdagen efter, den 28 april var det dags för premiärturen. Skepparen hade spänt åt riggen enligt grundinställningarna i North Sails trimanvisningar och var laddad att ge sig ut på böljan den blå. Vicente och Jonas hängde med. Och till vår lycka var Thomas "Thoya" Johansson ute och plåtade från sin nyinköpta fotobåt! Herrejösses vilken lyx att ha en egen fotograf med sig ut på havet och vilka bilder han levererade sen!












Lävanten slackade betänkligt så efter turen spändes riggen upp betydligt mer, snarare med hårdvindsinställningarna. Ni som seglar Express, hur hårt sätter ni an riggen? Jag blir lite nervös när lävanten hänger som en tvättlina...

På tisdag är det den första tisdagsseglingen för året! Äntligen!