Slagna på mållinjen

Folkbåtar gör sig redo för segling

Då var det återigen dags för tisdagskappsegling med Halmstads Segelsällskap. Den sista för våromgången tyvärr. Gastar idag var Susanne, Philip och rookien Magnus Göransson. Ett stabilt gäng.

Det var lätta vindar som gällde idag. Kanske 0-2 m/s, men sol och kanonväder!



Vi gjorde en bra start. Den andra Expressen låg lite framför oss i lä och såg ut att gå över linjen för tidigt. Och mycket riktigt, en rejäl tjuvstart gjorde de och efter att vi gått över linjen med bra tajming så fick de höra tjuvstartstutet och insåg att de måste ha tjuvstartat. Tydligen var deras klocka inte helt synkad med rätt Fröken Ur, så det var bara att starta om igen. Vi låg därmed ganska långt före vår värsta konkurrent ;-) redan från början. Det var som sagt lätta vindar och under första kryssen gick vi hyfsat. Några snabbare båtar gick om oss rejält, däribland X-99:orna, Luffe 37:an och Mumm 30:an. Några andra höll vi bakom oss, däribland vanligtvis snabba Novan Saphira. Den andra Expressen hade vi på behörigt avstånd.


Starten har gått för Folkbåtarna


Luffe 37:an seglar förbi oss på första kryssen

Efter första rundningen var det en sträckbog till. Vi blev ifrånseglade av Molichen men började närma oss Folkbåtarna och tyckte att vi hade bra flyt i båten. Vi verkade också dra ifrån Expressen ytterligare och såg ut att ha dem avhängda för gott.


X-99 seglar om oss på andra sträckan

Rundningen gick bra och vi fick upp Bravo-spinnakern efter inte allt för lång tid. Visserligen gick spinnakerfallet innanför upphalet på första hissningsförsöket så det fick först fixas till, men när det var ordnat stod spinnakern rätt bra. Vi skar inte allt för mycket utan seglade rätt lågt för att slippa gippa att för mycket, något som vi aldrig hade gjort tidigare med spinnaker på Expressen. Detta var nog inte ett allt för klokt beslut. Idag om något var ju det perfekta tillfället att öva gippar, och vi hade verkligen behövt skära mycket mer för att få fart i båten i den lätta vinden.


Spinnakern uppe

Den andra Expressen tog in rejält på oss och innan den yttersta piren hade vi precis lyckats gå om Maxi Fenixen som seglade utan spinnaker. Svante Folkbåt tog vi in på och när vi rundade de sista röda prickarna och skulle svänga in mot upploppsrakan gick vi förbi. Vi gippade dock lite väl tidigt och fick en dålig låg vindvinkel in mot mål för babords halsar. Expressen som var bakom oss skar mycket mer och kom med en ruskig fart. Vi insåg att vi skulle bli omseglade om vi inte gjorde nåt och började att gippa och skära betydligt mer. Vi höll Expressen bakom oss ett tag men när vi var en bit in utmed sista piren precis innan mållinjen så hade vi läge att luffa Expressen och hålla dem bakom oss. Tyvärr var vi lite för snälla (och orutinerade) och gav dem plats utmed piren och de lyckades efter mycket förtret precis gå om oss några meter innan mållinjen och slog oss med en sekund. Mycket knäckande! De tog alltså in minst 2 minuter på sista länsen in mot mål och säkert 50 meter under den sista 300 meter långa målrakan...


Omseglade av S-1010 under de sista meterna. Men här var vi nog före faktiskt...


S-1010 in action



Vad har vi lärt oss av detta? Jo, skär mycket mer i lätt vind (det är inte farligt att gippa spinnakern) och var inte för snälla. Ligg alltid mellan mållinjen och den båten som vi vill komma före (Läs: Express S-1010 ;-). Så Niklas och Anna, håll utkik efter oss i nästa race, för då kommer vi att luffa er rejält om tillfälle ges :-)

Hur som helst blev vi 10 av 21 startande (19 som gick i mål) och det var ett godkänt resultat. Målet till nästa tisdagsseglingsomgång är att någon gång komma på övre tredjedelen i resultatlistan. Så vi får träna mer, och framförallt på spinnakersegling och gippar ;-)

Kvällen avslutades som brukligt med goda hamburgare och prisutdelning på klubbstugans altan. Express S-1010 fick välförtjänt jokerpriset för en god upphämtning efter tjuvstarten.

På lördag är det Tylön Runt. Får jag ihop besättning så kommer vi att vara med då också. Kan bli riktigt grymt med fint väder och lagom vind.

Dagens besättning:


Daniel, skeppare, rorsman och spinnakertrimmare


Philip, teknikgast, GPS-ruttansvarig och trimmare


Susanne, länsrorsman och focktrimmare


Magnus Göransson. Rookie, bomhukare och filmare.

UPDATE:

Leif på Zaphira fick en bild på oss innan start som jag härmed helt ogenerat har stulit och lagt upp här. Kul med bilder på sin egen båt. Den ser ju riktigt snabb ut :-)


Dagens GPS-spår:

Äntligen tisdag!

Så var det då återigen tisdag, veckans höjdpunkt. Runt fyratiden idag såg det dock inte så ljust ut. Vår mästergast Philip blev försenad från en installation i Jönköping och skulle missa racet. Den andra mästergasten Susanne lämnade återbud några dagar innan pga födelsedagsfirande. Kvar var jag och Bobby (den tredje mästergasten). Efter några rundfrågningar fick jag dock tag på Vicente och hans flickvän Helena som gärna ställde upp. De var dock noviser inom segling, men skam den som ger sig...

Även denna tisdagen var det frisk vind. Medsolsbana var det som gällde. Vi seglade ut med focken och skulle sätta storen, men tyvärr fick vi lite problem med likinmataren som helt sonika släppte från masten. Efter mycket dragande och trixande fick vi i alla fall upp storseglet. Ledsen att vi blev drivandes lite väl länge i startområdet, skall icke upprepas igen...

Vi gjorde en helt ok start med den andra Expressen S-1010 uppe i lovart. Första sträckbogen upp till yttre piren drog de dock ifrån oss med några båtlängder. Upp till Påarpsmärket var det halvvind och där tappade vi ytterligare till S-1010. Rundningen gick bra och det var sedan kryss till Grötviksmärket. Där nånstans drog S-1010 ifrån oss rejält och vi såg inte skymten av dem förrän vi låg vid bryggan igen. Vicente och Helena jobbade verkligen på bra vid fockvinscharna, och burkade resterande tiden. Ni behöver dock äta upp er lite! ;-)

Lagom uppe vid märket kom Luffe 37:an för styrbord och vi fick väja och falla bakom. Det föll sig dock inte bättre än att vi då tappade lite höjd och insåg att vi inte skulle komma över märket och fick göra ett slag. Innan vi hade fått ordning på alla grejerna igen för att slå tillbaka och runda hade vi seglat lite väl långt över layline. Man kan säga att det inte blev några problem att runda i alla fall :-)

Sista halvvinden in mot mål kom bl.a de två X-99:orna och Mumm 30:an och forsade förbi oss. Men det var i alla fall nytt rekord, för Mumm 30:an brukar segla förbi oss innan andra rundningen... Alla båtarna låg som på ett pärlband och att köra med omvänt LYS är ju fantastiskt roligt!

Vi hade runt 4-5 båtar efter oss i mål och det blev ju ett godkänt resultat. Vi får väl se slutplaceringen när resultatlistan kommer upp på HSS hemsida.

Kvällen avslutades med lite After Sail i sittbrunnen med pilsner och läsk i solskenet. Livet kunde vara sämre! En fantastisk seglingskväll var över och ett stort tack till Vicente och Helena som skötte sig otroligt bra och räddade seglingen! Och givetvis ett stort tack till Bobby Wiking som med sin rutin visade vart skåpet ska stå.


Helena och Bobby på väg upp till första rundningen. Helena i moderiktig vänerseglad vintageflytväst från sent åttiotal.


Vicente är redo


Mumm 30:an har precis seglat om oss


Vad sitter där på pulpiten? En ny onödig leksak. Kanske kan resultera i en film så småningom. Behöver dock jobba lite mer med bildvinkeln märkte jag...


Stefan Gottfridssons X-99


Carrera Helmsman "Miss More"


Vicente och Helena kollar vindvinkeln


Båtarna uppradade på ett pärlband




Vicente och Helena After Sailar i sittbrunnen


En nöjd skeppare i kvällssolen


Bobby trivs med en pilsner i sittbrunnen

Blod, spinnakerpremiär och bäst hittills

Vårsäsongens sista officiella (?) tisdagskappsegling gick av stapeln i för en gångs skull lagom vind. Vi kände att det var nu eller aldrig, bättre läge än idag att testa att hänga av motorn fanns inte. Så den något skamfilade vitmålade Yamaha 4hk-utombordaren lämnade vi av på bryggan. Och vilken fröjd det var att slippa hålla på och mecka med den när vi skulle ut och in! Det känns som att den kommer att få sin fasta plats på bryggan istället...

Annars började det inte så lyckat. Rorsman och tillika undertecknad seglade på läns en bra stund innan start och skulle gippa när Svante Folkbåt seglade förbi. Givetvis skulle undertecknad heja lite extra och tänkte inte på att han hade börjat svänga båten och skulle gippa. Med ett brak kom bommen flygandes som en Scudmissil och träffade rakt i huvudet med blodvite i huvudet och en bula i pannan större än hela Halmstad kommun som följd. Något som dock inte erkändes inför besättningen var att även lite illamående kom smygandes, men det förklarades snabbt bort med att det måste vara sjösjuka i den svaga vinden...

Starten var bra tajmad tack vare omsorgsfullt synkroniserade klockor ombord. Dock verkar tävlingsledningen gå efter förra årets LYS-lista, där vi har mer beskedliga 1,11 i LYS istället för dagens skandalösa 1,12, för vi fick inget tut den här gången heller.

Första kryssen gick oväntat bra. Vi var redan innan första rundningen ikapp Folkbåtarna, vilka vi normalt inte brukar se förrän vid prisutdelningen efteråt. Vinden var dock rätt nyckfull både i vindstyrka och riktning. Efter första rundningen var det dags för läns.


Folkbåtar i sikte



Vi hade laddat innan seglingen för att premiärsätta spinnakern och efter lite trixande så åkte den gula BRAVO-spinnakern upp i skyn utan några som helst problem. Vi seglade bra på länsen även om några snabbare båtar forsade förbi oss, bland annat Molichen som dock verkade ha lite olika viljor ombord och höll på att fortsätta mot Fylleån efter rundningen... Spinnakernertagningen gick fint och sista sträckbogen seglade vi om Mandarin och en Folkbåt som hade en intern strid.

Det hela slutade med en 9:e plats av 19(?) båtar vilket är lika med övre halvan av resultatlistan och personligt rekord. Bra jobbat hela besättningen!

Kvällen avslutades som vanligt med grillad hamburgare och prisutdelning på verandan.


Albin Novan Saphira som blev tvåa


Svante "Folkbåt" Svensson



Susanne


Molich X


Vinnande Mumm 30:an gick som ett skott förbi oss på länsen


Dagens GPS-spår

UPDATE:

Gick inget vidare i regnet...

Då var det dags för tisdagskappsegling i Halmstad Segelsällskap igen. Efter förra veckans 10:e plats av 17 båtar var det dags för att komma på övre halvan tyckte vi. Men dagens segling var en sån segling man snart vill glömma...

Flaggorna hissades vid halv sex-tiden. Ungefär samtidigt började regnet att falla från den jämngråa himlen. Det var motsolsbanan som gällde och starttiderna för >7 m/s. Vi knappade in tiden på äggklockan igen och tänkte försöka göra en lika bra start som förra veckan. Tyvärr tajmade undertecknad starten helt fel, vi var alldeles för långt ifrån linjen när det började närma sig start och vi passerade linjen runt 30 sek för sent. Ingen rolig start. Upp mot första rundningen vid Grötvik var det en hög halvvind. De flesta båtarna satte spinnaker medans vi fortfarande tyckte att vi var för gröna på spinnakersegling för att sätta spinnaker i den vindvinkeln och vindstyrkan. Snabbt kom Novan Saphira och Feelingen ikapp oss och gick ifrån.

Efter första rundningen var det dags för ett kryssben upp till Påarpsmärket. Vinden tycktes öka till runt 10 m/s och vågorna var rätt höga. Tyvärr gick vi inte helt bra i motsjön och stampade rejält. I ett slag så fastnade storskotet i skotvagnen och i ivern att försöka få loss storskotet lyckades undertecknad igen med en mindre lyckad manöver och seglade under en tid åt motsatt håll och vi tappade hänget som vi hade på Feelingen (se GPS-plottningen nederst). Ingen rolig situation och när de sist startade gick om oss på kryssen gick luften ur oss. Efter en dålig rundning, där vi trodde att vi var på layline men fick slå två gånger för att komma runt märket, låg vi hopplöst sist. Halvvinden in mot hamnen var dock rätt rolig och vi fick några fina surfar i hällregnet.

Vi kom i alla fall toksist och fick sikta in oss på tacobuffén i klubbhuset istället.

Den flitige kappseglaren och HSS-medlemmen LG Göransson som tragiskt gick överbord i förra veckan hedrades med ett minnestal och en tyst minut i klubbstugan. Jag tror att alla i klubben har tänkt till lite extra den sista tiden på säkerheten ute på havet efter den tragiska olyckan.


Vädret känns igen från de senaste årens semestrar som undertecknad har haft; 13 grader, regn och blåsigt...


Philip kör med en äkta Henri Lloyd-overall från sent sjuttiotal. Den är formodligen värd en mindre förmögenhet vid det här laget och borde hänga på ett sjöfartsmuseum i Southampton..





Som extra bonus bjuder vi på hela vår resa från start till mål...

Fler bilder från tisdagen

Erik Nordin på IF:en Pilo plåtade en del ifrån båten i tisdags och var mycket vänlig och mailade över ett par bilder.

Stort tack Erik!

Det tar sig...

Swe-595 innan start

Förra veckan tog vi oss i alla fall i mål, första gången vi gjorde det i Halmstad SS:s tisdagskappsegling, och slutade näst sist. Så idag var målet att försöka avancera lite i resultatlistan. Flaggan för 4-5 m/s hissades vilket innebar att vi skulle starta kl 18:06:59. Den fina Clas Ohlsson-äggkockan silvertejpades fast i sittbrunnen och ställdes efter Fröken Ur. Här skulle ingenting kunna gå fel...

Idag var Express Swe-1010 med vilket var extra skoj eftersom det fanns en likadan båt att mäta sina krafter mot. Vi försökte lägga oss i lovart om den andra Expressen och gjorde en fin start på högra sidan av startlinjen. Båda Expresserna gick över linjen nästan exakt på sekunden. Vi hörde dock inget tut men tänkte inte mer på det eftersom jag fått för mig att vi inte hört nåt tut på första kappseglingen vi var med på heller. Dock började det tuta som sjutton ett antal sekunder senare och vi båda Expresserna insåg att vi startat för tidigt. Hur nu det hade gått till efter våra rigorösa förberedelser? Vi fick i alla fall falla ner och gå under linjen igen för att starta om. Efter ett fint drag race sida vid sida utmed första vågbrytaren lyckades vi gå förbi Swe-1010.


Video på starten

Upp till första rundningen blåste det väldigt byigt och det ökade hela tiden. Nånstans runt 8-11 m/s blåste det förmodligen. Vi rundade ett antal båtlängder före den andra Expressen och nästa ben skulle bli plattläns. Den här gången hade vi förberett för att sätta spinnaker men kände att det nog blåste lite för mycket för att göra premiärspinnakersättningen. Saphira som rundade bakom oss satte sin spinnaker och forsade förbi oss. Swe-1010 satte också spinnaker men gick lite högre än oss och tappade distans till oss när de tog ner spinnakern istället för att gippa tillbaka.

På plattlänsen seglade vi förbi ett par IF:ar och blev rejält förbisurfade av CB-66:an.


Video på CB66, korsskotning av fock och ofrivillig gipp ;-)


Video på sista benet in till mål

Sista benet tillbaka igen blåste det rejält, säkert 10-12 m/s och var en hög bidevind. Vi fick släppa ner storen rejält i lä och seglade i princip bara på focken långa stunder. Vi seglade ikapp några IF:ar men den röda lyckades vi inte komma förbi. Under sista biten in mot mål kom X-99:an förbi oss och vann med ca 10 sek före oss. Den andra X-99:an lyckades vi dock hålla bakom oss :-)

Vi kom 10 av 17 startande vilket får anses som ett fall framåt. Hur ska det här sluta? ;-)

På prisutdelningen efteråt visade det sig att tävlingsledningen kollat på fel starttidslista så vår fina start var faktiskt så fin som vi trodde :-)
Hade vi inte förlorat runt en minut på det så hade vi kommit ytterligare några pinnhål upp i resultatlistan...


Våra båtgrannar som vann "IF-klassen"


Pre-start


Express Swe-1010


Albin Novan Saphira seglar om oss som vanligt


Vinnaren, en Folkbåt

Resultatlista kommer upp på www.hss1910.nu