Äntligen i mål!

Efter förra veckans tragiska historia där vinden tog slut och seglingen avbröts, blåste det den här gången rejält. Så pass rejält att vi först funderade på om vi skulle ut, prognosen från SMHI sa 11-14 m/s och vi hade innan inte varit ute tillsammans i mer än max 3 m/s.

Men vi gav oss ut i alla fall. Starten blev bra den här gången, med god hjälp av min gamla digitala äggklocka som var strategiskt fasttejpad i sittbrunnen. När vi kom ut utanför piren möttes vi av rätt stora vågor och det skvätte strundtals rejält på den stackars burkande besättningen. Det blåste väl runt 9-11 m/s och gick hyfsat bra på första kryssen, men när vi seglade om Comfort 32:an fastnade vi i deras skräpvind ett tag och tappade både fart och höjd. Men vi skulle ju snart runda första bojen och tänkte att vi kan ligga kvar lite till istället för att slå undan till fri vind. Tyvärr var detta ingen bra idé utan vi tappade rejält och gjorde en dålig rundning. Efter oss hade vi då bara Feelingen och SK55:an. På halvvinden till andra rundningen forsade SK55:an förbi oss och vi var näst sista båt vid rundning nummer två. Vid det här laget hade vinden mojnat betänkligt och det blåste kanske 5 m/s nu. Vi hade inte tränat tillräckligt mycket med spinnaker och innan start kände vi att det inte var en bra idé att sätta spinnaker i den starka vinden och förberedde därför inte för spinnaker. Nu hade vinden bedarrat och vi grämde oss lite att vi inte tränat mer och inte förberett oss för spinnaker utan seglade med focken, vilket vi tappade mycket på. Vi seglade dock ikapp en IF-båt samtidigt som Feelingen till slut fick ordning på sin spinnaker och gick snabbt förbi oss.

Vi slutade näst sist, men lyckades i alla fall ta oss i mål, inget gick sönder ombord och ingen slog sig vilket ändå gjorde att vi var rätt nöjda med dagens insats. Till nästa gång ska vi se till att träna spinnakersättningar och förbereda oss för spinnaker oavsett hur mycket det blåser :-)

Då kommer vi att bli farliga(re)!

UPDATE: Glömde ju att rorkultsförlängaren, en Ronstan Battle Stick, släppte från sitt felkonstruerade fäste varje gång vi seglade för babords halsar, vilket inte är helt bra när båten är något lovgirig. Nu är i alla fall en Spinlock Assymetric rorkultsförlängare, med ett kilopris i paritet med saffran, införskaffad...














UPDATE:

Första tisdagskappseglingen

Så var det då äntligen dags för den första tisdagskappseglingen i Halmstad SS. Vi hade laddat i flera veckor, besättning var Bobby Wiking, Philip och Susanne.

Efter att ha köpt in lite skothakar till spinnakerutrustningen var vi laddade till tänderna, men när vi kom ner till hamnen var vinden som bortblåst. Tävlingsledningen hissade flaggorna som betydde att seglingen var inställd. Vi bestämde oss dock ändå att segla ut och träna lite. Då, helt plötsligt kom vinden från ingenstans och runt 3-4 m/s gjorde att tävlingen blåstes igång igen.

Starten blev lite konstig, vi trodde att vi hade koll på tiden och det var upplagt för en fin start för oss, men efter att inte ha hört någon tuta, som vi trodde skulle höras vid varje båts start, föll vi av och gippade under linjen för att inte tjuvstarta. När vi kollade på den andra Expressen så hade den gått över linjen så kanske var det bara vi som hade missat nåt. Nåväl, vi var väl runt 70 m efter den andra Expressen i starten men under kryssen ut till yttersta piren lyckades vi segla i stort sett ikapp den andra Expressen. Humöret var på topp och vi kände att det här kommer att gå bra. Då när vi var några hundra meter utanför yttersta piren så dog vinden totalt, vilket innebar att vi flöt omkring helt utan styrsel medans de större båtarna kom ifatt oss. J-133:an Sophia XV formligen forsade förbi oss.

Det hela slutade med att alla båtarna tog ner seglen och drog sig tillbaka vid 20-tiden, så seglingen blev avblåst. Vi som ville komma i mål... Vi hissade i alla fall vår gula Bravo-sponsrade spinnaker för första gången, mest för att se hur det funkade. Efter att ha rett ut lite oreda så gick den i alla fall upp i skyn och hängde som ett lakan på tork. Även fast den bara hängde uppe i max 1 minut så hade vi i alla fall hissat den, och det är ju det som räknas...

Hur som helst så blev det en trevlig stund på havet i fint väder och första kryssen visade att vi i alla fall går bra när det blåser.

När vi väl kom i hamn väntade grillad hamburgare på klubbhusets feta altan. Mycket gott! Skam den som ger sig, nästa tisdag är det dags igen, och nu ska vi i alla fall komma i mål!

Tack HSS för ett mycket trevligt arrangemang!


Pre-start manövrar. Philip i sin nya fina flytväst som kostar 100 spänn för varje uppblåsning...


Efter att ha legat långt efter den andra Expressen i starten så kom vi nästan ikapp dem


Albin Nova Saphira går om oss i ingen vind alls


Skepparen ser fundersam ut


Besättningen med Susanne, Bobby och Philip




Nertagna segel och motorgång hemåt igen


Fin kväll i alla fall









UPDATE:

Premiärsegling!

Idag gjordes premiärseglingen med SWE 595. Vinden var lagom lätt, 1-3 m/s, 18 grader och soligt till en början. Besättningen utgjordes av Susanne, med ett Gotland Runt i ryggen, och Bobby Wiking, med många innebandymatcher i ryggen. Men första gången i en segelbåt.

Motorn startade på första draget och vi puttrade ut till fritt vatten innan vi hissade segel. Vi körde med North-racingstället som lite träning inför tisdagens kappsegling. Storen gick lite trögt att hissa, men gick upp till slut. Seglena såg väldigt fina ut! Efter lite släppande på fockcunninghammen såg även skotpunkten ut som den skulle.

Efter lite kryssande ut mot Tylögrund, där vi seglade ikapp med en Maxi 77 (som vi slog med hästlängder) släppte vi på skoten och seglade in mot hamnen igen. Det gick inte fort, men var så avkopplande att Bobby höll på att somna.

Inget gick sönder, och vi är taggade inför tisdagens kappsegling.









Bobby styr med den äran


Susanne skotar focken








Susanne är rorsman


Lugnt på vattnet

Båten på plats

Äntligen så har då båten fått komma hem till Halmstad. Den 6:e maj togs den först upp igen i Björlanda Kile och lastades på en lastbil som tog den till Halmstad. Senare samma vecka mastades den på med hjälp av fassan. Tack för hjälpen!

Så nu ligger den i hamnen och guppar med mast på och allt. Lite finlir behövs innan den är redo men förhoppningsvis blir premiärturen på söndag och första kappseglingen på tisdag. Då blir vi livsfarliga ;-)

Båten lyfts upp igen av hamngubbarna i Björlanda Kile för 400 spänn svart rakt ner i fickan. Fast det var ändå billigare än dagarna innan då de skulle ha först 800 spänn och sen 700.


Båten upplastad på en lastbil som är van att ta Hallberg Rassy 37:or.


Båten sjösatt i Halmstad. Och den flyter ju till och med!


Express 595 på plats på sin tillfälliga båtplats med masten på.